Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499)938-71-58 (бесплатно)
Регионы (вся Россия, добавочный обязательно):
8 (800) 350-84-13 (доб. 215, бесплатно)

Штраф за перестроение без поворотника. Какой штраф за невключенный поворотник. В каких ситуациях нужно включать поворотники

Смотрите, какая тема — Не включил поворотник – можно ли стать виновным в ДТП по этой причине?

Теперь об ответственности, вернее пока вскользь о статье, по которой могут выписать штраф, за неприменение или неправильное применение указателей поворотов на машине. Такой статье является статья 12.14 КоАП РФ «Нарушение правил маневрирования». Еще точнее часть 1, которую мы подробнее и разберем далее.

Из вышеприведенной статьи процитируем часть 1

Штраф за перестроение без поворотника. Какой штраф за невключенный поворотник. В каких ситуациях нужно включать поворотники Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

То есть если водитель нарушил те самые требования раздела 8 ПДД «Маневрирование», которые мы приводили ранее, при совершении маневра, то это ему будет стоить предупреждения или минимального штрафа.Сегодня игнорирование включение указателей поворотов, или несвоевременное включение, как вы поняли, наказывается довольно мягко.

Актуальная версия ПДД обязует водителей транспортных средств сигнализировать с помощью световых сигналов (указателей поворотов), в следующих случаях:

  1. При перестроении между полосами движения одного направления. До совершения маневра водитель должен пропустить все попутные машины, которым он может создать проблему своим маневром.
  2. При поворотах в какую-либо сторону либо разворотах, с выездом на полосу встречного движения.
  3. Во время остановки автотранспорта.
  4. При начале либо возобновлении движения. Таким образом, водители попутных автомобилей будут ориентироваться, куда будет начинать движение машина.

В КоАП отсутствует строгое определение расстояния, за которое необходимо включать оповестительный сигнал, чтобы водители других автомобилей не производили резкой смены маршрута движения либо торможения. Поэтому каждый участник движения самостоятельно должен включать поворотник заранее. Выключают сигнал сразу же после завершения маневра.

Собственно говоря, всё, что касается необходимости использования указателей воротов, упоминается в двух пунктах ПДД: 8.1 и 8.2.

Включённый указатель поворота

Первый пункт восьмого раздела гласит, что водитель автотранспортного средства обязан подавать сигналы с использованием световых указателей в следующих случаях:

  • начиная движение;
  • при осуществлении поворота с основной дороги;
  • при развороте;
  • при перестроении с одной полосы на соседнюю;
  • перед остановкой.

Исполнение этих пунктов является обязательным и не содержит исключений. Это означает, что водитель ТС, совершая любой из вышеперечисленных манёвров, должен включать поворотники всегда, независимо от того, имеются ли поблизости другие участники ДД, включая пешеходов, а также вне зависимости от того, находится ли автомобиль при совершении манёвра на участке дороги общего пользования или вне пределов дорог (например, в поле, во дворе, на автостоянке или АЗС).

Что касается пункта 8.2, то он содержит фразу, уточняющую трактовку первого пункта: сигнал, подаваемый водителем при совершении манёвров, указанных в первом пункте, должен трактоваться однозначно, не вводя в заблуждение остальных участников ДД.

Таким образом, из всего вышесказанного можно сделать два вывода:

  • водитель всегда должен предупреждать окружающих о своих намерениях изменить направление движения автомобиля;
  • подаваемые им сигналы должны трактоваться исключительно однозначно, чтобы они были поняты другими водителями правильно.

Многие из опытных и начинающих водителей вправе спросить, почему в пункте 8.1 не указаны другие манёвры, ведь кроме начала и остановки, поворотов. Разворота и перестроения, существует обгон, съезд автомобиля с разгонной или тормозной полосы, объезд препятствия.

Штраф за перестроение без поворотника. Какой штраф за невключенный поворотник. В каких ситуациях нужно включать поворотники

Отвечаем: никаких противоречий здесь нет, поскольку все эти действия являются разновидностями перестроения транспортного средства.

А теперь давайте разберёмся, что же имеется в виду, когда говорится, что при использовании поворотника водитель не должен вводить в заблуждение кого-либо. Если всё однозначно, то как такое может быть?

Оказывается, всё-таки полной однозначности нет.

Мы перечисляли, когда следует включать указатели поворота, и там одним из случаев был поворот. Вот здесь и прячется неоднозначность. Представьте себе, что вы движетесь по прямому участку дороги, но впереди виднеется довольно крутой поворот направо. Нужно ли включать поворотник? В свете пункта 8.2 – нет.

Дело в том, что только на первый взгляд кажется, что включение сигнала поворота будет действием совершенно безобидным. Если за вами движутся другие транспортные средства, они воспримут это как намерение повернуть направо, то есть съехать с основной дороги. И, предугадывая ваш поворот, начнут тормозить.

Штраф за перестроение без поворотника. Какой штраф за невключенный поворотник. В каких ситуациях нужно включать поворотники

При интенсивном потоке транспорта это может стать причиной возникновения ДТП, так что нужно всегда помнить, что если вы следуете изгибам дорожного полотна, не собираясь с него съезжать, включать световую сигнализацию не нужно, поскольку это может быть воспринято другими участниками ДД неоднозначно.

Рассмотрим другой случай. Вы подъезжаете к перекрёстку, но планируете ехать прямо и сразу же за перекрёстком припарковаться. Включение поворотника до проезда перекрёстка – это ошибка, которая может обойтись вам дорого: водители транспортных средств, находящихся справа на перпендикулярной дороге, подумают, что вы планируете повернуть на перекрёстке направо, и без опаски начнут движение. Чем это может закончиться, догадаться не трудно.

Можно привести и другие ситуации, когда с точки зрения пункта 8.1 включение поворотников соответствует духу ПДД, но противоречит пункту 8.2.

Кстати, второй пункт мы привели не полностью, и сделали это сознательно, ибо часть, касающаяся не введения в заблуждение остальных участников ДД, достаточно удачно дополняется следующим требованием: подача сигнала, предупреждающего о совершении манёвра с применением световых указателей поворота должна выполняться заблаговременно, до начала разворота, поворота или перестроения, и прекращаться сразу же после окончания манёвра.

При разборке второго случая предупредить возникновение опасной дорожной ситуации позволяет именно это требование.

Впрочем, в отличие от других пунктов правил, где при наличии каких-либо ограничений указывается их номинал (например, в метрах), здесь понятие «заблаговременности» не уточняется. Другими словами, за сколько метров или секунд до манёвра нужно включать поворотник, решает водитель.

Когда нужно включать поворотник:

  • непосредственно перед поворотом/разворотом;
  • до начала манёвра, заблаговременно;
  • по собственному усмотрению, с учётом первых двух пунктов.

Практически все задачки в Билетах можно назвать провокационными, поскольку часто предлагаемые неправильные ответы могут показаться на первый взгляд вполне очевидными. К данной задачке это тоже относится, но здесь фокус в другом: логически правильный ответ – третий, но почему-то в системе запрограммирован в качестве такового второй. Так что будьте внимательны и запомните этот случай.

Поскольку не все ТС оснащаются световыми указателями поворота (в качестве примера можно назвать велосипед или гужевую повозку, светоотражатели не являются световыми приборами), то их водители должны подавать соответствующие предупреждающие знаки рукой. Впрочем, поворотники могут выйти из строя и в автомобиле непосредственно в дороге, в этом случае водитель также должен сигнализировать о начале выполнения манёвра рукой.

При этом различают две возможные ситуации с разным способом подачи сигнала.

Водители авто с левым расположением руля и велосипедисты, использующие для подачи сигнала левую руку, должны сигнализировать о совершении манёвра следующим образом:

  • вместо включения левого поворота – вытянуть руку в сторону;
  • вместо включения правого поворота – согнуть руку в локте под прямым углом;
  • при торможении – поднять руку вертикально вверх.

В случае автомобиля с правым рулём и велосипедистов, подающих сигнал правой рукой, о манёвре нужно сообщать несколько иначе:

  • вместо включения левого поворота – согнуть руку в локте под прямым углом;
  • вместо включения правого поворота – вытянуть руку горизонтально;
  • при торможении – поднять руку вертикально вверх.

Отметим также, что все остальные правила в этом случае остаются в силе. Нужно только учитывать, что подача сигнала рукой на двухколёсном ТС может быть сопряжена с временной потерей управления.

Штраф за перестроение без поворотника. Какой штраф за невключенный поворотник. В каких ситуациях нужно включать поворотники

Мы не знаем кто и когда придумал указатели поворотов на автомобиле, но сделано это было не спроста и не ради прихоти «ездока управляющего повозкой» – когда хочу, тогда и использую! Очевидно сложившиеся на то время дорожные обстоятельства просто вынудили изобрести что-то подобное, чтобы сигнализировать таким образом другим участникам движения о том, что машина сейчас будет совершать соответствующий маневр, будь то перестроение, поворот или разворот.

Достаточно взглянуть на потоки машин в час пик, которые меняются местами, обгоняют, перестраиваются из полосы в полосы, для того чтобы понять, что без указателей поворотов пришлось бы туго, а иногда просто опасно и невозможно.

А раз так, то использование указателей поворотов при маневрировании, должно быть обязательным. В принципе в этом и сомнений нет, так как это прописано в ПДД. Здесь хочется обратить внимание на второй аспект, если есть правило и возможность его нарушить, то обязательно найдутся и такие.

Так вот как раз о штрафе за поворотники (указатели поворотов) мы и расскажем в нашей статье.

Итак, прежде о законе, потом о штрафе за его нарушение. Здесь необходимо процитировать несколько фраз из раздела ПДД 8 «Маневрирование».

 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.8.2. … Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения…

Это наиболее важные на наш взгляд фразы и мысли, по поводу совершения маневров и применения для их выполнения указателей поворотов.  Первое, использовать световые сигналы поворотов при маневрировании обязательно.

Требование включения указателей поворота (поворотников) при маневре

Включенные поворотники при перестроении

Что касается законодательства, на которое опираются сотрудники ГИБДД, наказывая водителей за несоблюдение правил маневрирования, то в случае с нарушением требований подачи сигнала о запланированном маневре, они опираются на статью 12.14 часть 1 КоАП. В ней указано, что в случае несоблюдения требований ПДД в части не включения указателя поворота, водитель понесет одно из таких наказаний:

  • Будет предупрежден;
  • На его имя будет составлен протокол, предусматривающий штраф 500 рублей.

Иногда может возникнуть ситуация, при которой на автомобиле указатель поворота не работает. В таком случае инспектор ГИБДД, при составлении постановления, будет опираться на статью 12.5 часть 1 КоАП, которая определяет, что управление автотранспортом при неработающем сигнале поворота запрещено.

Предлагаем ознакомиться:  Проверить штрафы ГИБДД онлайн по официальной базе ГИБДД

Уважаемый посетитель!

Если у Вас возникают вопросы, Вы можете бесплатно задать их юристу по телефонам.

Наш юрист БЕСПЛАТНО Вас проконсультирует.

Штрафные санкции за нарушение данной статьи:

  • Предупреждение;
  • Штраф 500 рублей.

Некоторые владельцы автотранспорта меняют лампы указателей поворотов на красные. За такие действия их ждет наказание, поскольку часть 3 статьи 12.5 КоАП говорит о том, что за поворотники красного цвета водитель может быть лишен права управлять своим автомобилем на срок до 12 месяцев. Поэтому к подобным изменениям конструкции своего автомобиля нужно подходить ответственно.

Это наиболее важные на наш взгляд фразы и мысли, по поводу совершения маневров и применения для их выполнения указателей поворотов.  Первое, использовать световые сигналы поворотов при маневрировании обязательно. Второе, включать сигнал водитель должен заранее. Это обращение к тем, кто включает указатель поворота уже на перекрестке, особенно в тот момент, когда за ним уже кто-то встал. Третье, маневр с такими сигналами не дает никакого преимущества, если его у водителя нет и должен выполняться безопасно.

Как фиксируется неподача сигнала поворотником

В настоящее время автоматические средства фиксации не умеют распознавать случаи с нарушениями, касающимися неподачи или неправильной подачи световых сигналов указателями поворотов.

Так что фиксация подобных нарушений производится сотрудником ДПС исключительно визуальным способом. Отметим, что работник ГИБДД самостоятельно и обнаруживает факт езды без поворотников, и выписывает штраф. Но здесь есть один существенный момент: проштрафившийся водитель может поинтересоваться у представителя госавтоинспекции, каким образом было зафиксировано нарушение.

Если инспектор будет утверждать, что видел это своими глазами, вы вправе не согласиться с его решением, и в этом случае Протокол о нарушении ПДД и, соответственно, само постановление нельзя будет назвать таковыми, что не могут быть оспорены в судебном порядке с неплохими шансами на отмену постановления.

Другое дело – если у сотрудника ГИБДД имеются свидетели, или же он снял факт нарушения на видеокамеру. Здесь отпираться не только бессмысленно, но и вредно. Если разговаривать с представителем ДПС вежливо, не на повышенных тонах, согласиться с тем, что вы по невнимательности допустили оплошность, то есть шанс, что всё ограничится только предупреждением.

Штраф за невключенный поворотник при перестроении и повороте

Также многих интересует вопрос, можно ли избежать штрафа и как это сделать?

Водитель обязательно должен подавать световой сигнал (поворотники) в таких случаях:

  • при перестроении с одной полосы на другую. При этом он обязательно должен пропустить вперед весь транспорт, которому он мешает;
  • во время поворота налево, направо, а также при развороте на противоположную сторону дороги;
  • при остановке. Водитель должен подать световой сигнал о перестройке машины на крайний левый или правый ряд;
  • во время начала движения для определения, в какую сторону машина будет поворачивать.

Перед началом любого маневра, в любых ситуациях водитель должен включать поворотники независимо от того, если на дороге другие машины.

  • предупреждения;
  • штрафа в размере 500 рублей.

Еще до 2020 года сумма штрафа составляла 100 рублей, но уже 29 октября 2020г. в силу вступил закон с дополнениями и теперь за невыполнение ст. 12.14 по части 1 водителю может грозить штраф в размере 500 рублей.

Чтобы инспектор выписал вам предупреждение и вы тем самым избавили себя от штрафа за перестроение без поворотника, у вас должны быть смягчающие обстоятельства.

Сотрудник ДПС останавливает за нарушение

Так, это может быть:

  • раскаяние, признание своей вины;
  • отсутствие штрафов за последние 6 месяцев.

Согласно статье 32.2 Кодекса допускается оплата нарушение по статье 12.14 со скидкой при условии, что нарушитель заплатит штраф не позднее 20 дней.

  • Штрафа за невключенный указатель поворота можно избежать, если водитель своевременно подаст сигнал (в случае неисправности поворотников).
  • Для этого он должен вытянуть левую или правую руку в сторону (в зависимости от того, в какую сторону он собирается поворачивать), согнуть руку под прямым углом вверх.
  • В случае если водитель просто поднимет руку вверх, то для других участников движения это будет означать, что он собирается тормозить.
  • В результате другие водители или пешеходы неправильно интерпретируют жестикуляцию водителя, и может создаться аварийная ситуация.

Включить вовремя сигнал поворота, казалось бы, такая простая вещь. Но некоторые автолюбители иногда забывают это делать, хотя, осознают при этом всю тяжесть возможных последствий.

Примерно половина ДТП происходят на перекрестках. Своевременно включенные сигналы поворотов делают процесс вождения понятным для окружающих.

Однако очень часто достаточно опытные автолюбители ошибаются при прохождении поворота.

Согласно ч.1 статьи 12.14 КоАП за невключенные поворотники управляющему транспортного средства грозит:

  • или предупреждение;
  • или штраф – 500 руб.

Включать сигнал поворотника необходимо перед началом совершения маневра так, чтобы другие участники движения понимали какой именно маневр совершается данным автомобилем. Также следует незамедлительно выключать данный сигнал, чтобы другие автомобилисты не были введены в заблуждение и не совершали маневров, которые могли бы спровоцировать аварию.

Согласно п. 6.4 статьи 6 ПДД иногда на светофор наносится черная контурная стрелка, которая оповещает участников движения о дополнительной секции светофора и указывает другие направления движения, отличные от сигнала дополнительной секции. Во время поворота на горящую зеленую стрелку светофора в дополнительной секции, водитель должен уступить дорогу другим автотранспортным средствам, в том числе пешеходам.

Если дополнительная секция горит зеленым, то водитель полное право завершить проезд. Но если проехать на выключенный сигнал данной секции, то согласно ст. 12.12 ч.1 КоАП водитель обязан будет заплатить штраф размером 1000 руб.

12.12 статья КоАП РФ. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

  1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
  2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика — влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
  3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Если не по стрелке

Согласно п 6.3 статьи 6 ПДД сигнальные стрелки красного, зеленого или желтого цвета имеют то же значение, что и круглые сигналы обычного светофора, однако их действие распространяется только на направление, которое они указывают. Стрелка, которая разрешает левый поворот, разрешает и разворот, если для запрета на осуществление данного маневра не установлен соответствующий знак.

Зеленая стрелка имеет идентичное значение в дополнительной секции. Если сигнал выключен, это значит, что движение по данной секции запрещено.

Если на основном светофоре контуров стрелок нет, то можно поворачивать даже если стрелка не горит.

Движение автомобилей в городе

Обгон – маневрирование само по себе очень опасное, тем более, если во время него водитель не включил поворотник.

Важно! За нарушение маневрирования при перестроении или обгоне согласно ст. 12.14 КоАП водителю грозит предупреждение или штраф в размере 500 руб.

Правила

Согласно ПДД при всех маневрах водитель обязан обозначить изменение движения. Поворотник необходим для того, чтобы показать, что водитель меняет направление своего движения и обозначает какую именно дорогу он выбрал для продолжения пути. То есть включение поворотников – это своеобразный диалог между всеми водителями, участниками дорожного движения.

При совершении разворотов водителю следует проявлять особую бдительность и осторожность. Он не должен начинать разворот до тех пор, пока не убедится в том, что:

  • делает его в положенном месте;
  • не препятствует движению других автомобилей;
  • не препятствует движению пешеходов.

Водитель автотранспортного средства должен включить поворотник в таких случаях:

  1. начиная движение по дорожно полосе, автолюбитель обязан сигналом поворотника предупредить всех участников движения в данном направлении о своих дальнейших действиях;
  2. в случае маневра, связанного с перестроением автомобиля на соседнюю полосу движения;
  3. перемещения автомобиля с одной полосы на другую в пределах размеров проезжей части;
  4. разворота в виде выезда на противоположную часть дороги;
  5. перестроения для остановки на обочине.

Автомобильный штраф ГИБДД

Вначале движения перед любым маневром водитель должен убедиться в том, что движение для него будет безопасным и он не станет помехой для других автолюбителей. Также он должен заблаговременно подать предупреждающий сигнал световыми указателями поворотов, учитывая следующее:

  • данный сигнал необходимо подавать до начала маневрирования и прекращать сразу же после его завершения;
  • не следует подавать сигнал, если он может ввести в заблуждение других автомобилистов;
  • перед разворотом или поворотом налево предупредительный сигнал необходим только после того, как управляющий транспортным средством убедится, что другие участники движения не совершают обгон;
  • подача сигнала поворотника не дает водителю преимущества;
  • сигнал поворотника не освобождает водителей от обязанности соблюдать предусмотрительность.

Внимание! В случае осуществления сложного маневра или выполнения нескольких последовательных маневров, каждый световой указатель используется отдельно.

Например, если автомобилю нужно одновременно перестроиться в правую полосу, а затем повернуть направо, то алгоритм маневрирования следующий: включается правый поворотник, осуществляется маневр перестроения, поворотник отключается, а затем вновь включается для того, чтобы осуществить второй маневр. В таком случае, другие автомобилисты определят намерения водителя и подумают, что он забыл выключить поворотник.

Для оповещения водителей о предшествующих маневрах в случае отказа в работе светового указателя поворотов используется рука. Для этого необходимо совершить следующие действия:

  1. вытянуть левую руку в сторону – это будет значить, что автомобилист поворачивает налево;
  2. вытянуть левую руку под прямым углом вверх – это будет означать, что управляющий автотранспортным средством планирует повернуть направо;
  3. поднять левую руку вверх – это будет означать, что водитель планирует притормозить или сделать остановку.
Предлагаем ознакомиться:  Куда написать жалобу на квросеть

Сигнал рукой должен подаваться четко, чтобы другие водители могли видеть его и понимать, что он значит.

Если автомобилист принял решение повернуть на «кольце», то на основании знака 4.3 ПДД (раздел 4 Приложения 1 ПДД), он должен следовать по пути против часовой стрелки. Следовательно, въезд на перекресток осуществляется с правой стороны, а значит следует использовать правый световой указатель.

Штраф за невключенный поворотник в 2020 году по ПДД

Знак 4.3 «Круговое движение»: Важно! Если водитель проигнорирует включение правого поворотника, тем самым он нарушит п. 8.1 статьи 8 ПДД, который гласит о том, что во время осуществления маневра, автолюбители обязаны подавать другим участникам движения соответствующие сигналы.

Очень часто водители игнорируют данные установки, кроме тех, кто действительно намерен повернуть направо.

Следуя п.8.1 ПДД, необходимо учитывать, что каждый маневр должен сопровождаться сигналами поворотников. В данной ситуации водителю нужно съехать как можно правее чтобы расширить территорию для осуществления маневр, и от правого края начинать разворот, направляясь влево.

В таком случае водитель не совершает маневров, а значит поворотник включать не нужно.

До начала маневра световой сигнал должен моргнуть не менее 3 раз. Ведь другие водители также отвлекаются на свои маневры, поэтому они не постоянно смотрят на перестраивающийся автомобиль. Соответственно, водители других автомобилей, увидев синал поворотника, ускорятся, если нужно, отстанут или перестроятся сами.

Такой маневр можно еще назвать съездом с дороги с перестроением на полосу торможения, которая часто встречается на развязках. Если перед поворот присутствует именно такая полоса, то осуществлять с нее поворот нужно заблаговременно включив поворотник. Сигнал должен быть включенным до завершения поворота.

Штраф за невключённый поворотник

В ряде ситуаций инспектор ГИБДД может ограничиться предупреждением водителя, который не включил указатель поворота при выполнении маневра.

Для этого нужны такие смягчающие обстоятельства:

  • Водитель должен признать нарушение, а также раскаяться в том, что совершил его;
  • У него не должно быть штрафов за последние полгода.

Также, в случае уплаты штрафа за не включенный поворотник в течение 20-ти дней с момента составления постановления, его сумма будет составлять 50%. Подробнее читайте здесь.

Но если вы погасите задолженность на протяжении 20 дней со дня выписки постановления о взыскании штрафа, то сумма уменьшится вдвое, до 250 рублей, что, в общем-то, по нынешним меркам немного. Но если задолженность не погасится на протяжении 70 дней, сумма штрафа возрастет на величину просрочки и составит 1500 рублей.

Тем более что представитель ГИБДД может ограничиться и устным предупреждением. Чаще всего такой вариант выбирается, если:

  • нарушение не повлекло за собой такие последствия, как ДТП или создание аварийной обстановки;
  • если после проверки по базе выяснилось, что вы дисциплинированный водитель и другие нарушения ПДД за вами не числятся;
  • если нарушение зафиксировано только визуально, без свидетелей и видеофиксации;
  • если сотрудник ДПС находится в благодушном состоянии, или водитель сумел расположить его к себе.

Часто водителей интересует вопрос, есть ли штраф за поворотник, включённый неправильно. Скажем, вы включили правый поворот, но ошибочно и сами повернули налево. Такая ситуация является нарушением и приравнивается к неиспользованию светового сигнала, при этом представитель ДПС вполне может интерпретировать такое нарушение, как введение в заблуждение других участников ДД (намеренное или неумышленное, придётся доказывать вам).

Штраф за невключение указателей поворота относится к достаточно лёгким наказаниям, предусматривающим либо денежное взыскание, либо устное предупреждение. Таким образом, у водителя всегда есть шансы избежать штрафа, для чего он должен убедить остановившему его инспектору о наличии смягчающих обстоятельств. Сделать это можно разными проверенными и действенными способами:

  • изобразить раскаяние и убедить сотрудника ГИБДД, что таких случаев больше не повторится;
  • убедить его в том, что вы дисциплинированный водитель и это чистая случайность (впрочем, это легко можно проверить по базе данных, и если за вами действительно не числится нарушений, совершённых за последние полгода, шансы на наименьшее наказание возрастают).

Если же инспектор настаивает на своём и намерен выписать штраф за то, что вы не включили поворотник, и это могло привести к серьёзным последствиям, лучше не спорить. Хотя при отсутствии свидетелей вы вполне можете не согласиться с этим и попытаться оспорить постановление о наказании в судебном порядке, игра не стоит свеч: ваши судебные и околосудебные издержки могут оказаться на порядок выше размера штрафа.

Своевременное включение сигнала поворота обеспечивает безопасность на дороге и взаимопонимание между участниками движения. За игнорирование требования о включении поворотников водитель рискует получить предупреждение или штрафную квитанцию.

Неиспользование сигналов поворота влечет за собой небольшое наказание. Однако при повторном нарушении за плечами автомобилиста может сформироваться приличная сумма за не включенные поворотники.

Законодательство в сфере авто предусматривает следующую систему наказаний за подобные нарушения:

  • невключенный поворотник — 500 рублей;
  • водитель не применил сигнал поворота в ситуации, где это необходимо — 500 рублей;
  • автомобиль оснащен неработающим поворотником — 500 рублей;
  • штраф за передний поворотник красного цвета (штрафа за задние поворотники красного цвета непридусмотрены) — 500 рублей.

Ошибочно полагать, что легче уплатить штраф, чем соблюдать требования ПДД. Требование об использовании поворотников существует прежде всего для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Игнорировать данную норму крайне не рекомендуется.

Штрафная санкция считается наиболее эффективной мерой борьбы с нарушениями в сфере ПДД. Так, после 2017 года размер штрафа за не включенные указатели был пересмотрен. Часть первая статьи 12.14 Кодекса об административных правонарушениях регламентирует: официальный размер штрафа за неиспользованный поворотник составляет 500 рублей.

Водители имеют право пользоваться скидкой при уплате штрафа за подобного рода правонарушения. Если автомобилист успеет внести сумму в течение 20 суток с даты вынесения постановления, размер штрафа сократится на половину и составит 250 рублей.

В некоторых ситуациях автомобилист может избежать таких серьезных последствий, как штрафная квитанция.

Штраф за невключенный поворотник в 2020 году по ПДД

Инспектор дорожной службы может ограничить наказание предупреждением в следующих ситуациях:

  • неисполнение требования не привело к каким-либо серьезным последствиям на дороге;
  • автомобилист имеет положительную историю вождения и по базе данных не имеет прочих нарушений;
  • произошедшая ситуация не входит в разряд конфликтных;
  • инспектору ГИБДД не удалось четко зафиксировать нарушение ПДД.

Порой водители сталкиваются с определенной спорной ситуацией: поворотник был включен, но водитель повернул в противоположную сторону. Например, когда автомобилист перед перекрестком указывает направление вправо, но фактически поворачивает на лево или совершает разворот.

Подобное действие дезориентирует других участников движения и создает аварийную ситуацию на дороге. Поэтому, такой проступок приравнивается к полному неиспользованию сигнала поворота и влечет за собой административную ответственность.

Требования ПДД четко отражают все аспекты применения сигналов поворота. Тем не менее в условиях реального движения правила использования поворотников часто нарушаются. Происходит это по самым разным причинам: от особенностей личности водителя до полного незнания правил дорожного движения.

Чтобы исключить возможность получения штрафной квитанции, каждому водителю следует освежить в памяти правила применения сигнала поворота. Включать поворотник необходимо в следующих случаях:

  • Водитель въезжает на перекресток с круговым направлением движения. Согласно ПДД любой въезд на кольцо должен сопровождаться включением правого указателя поворота. В случае его автоматического выключения автомобилист обязан продублировать сигнал. Смена правого поворотника на левый должна быть осуществлена только при выезде с перекрестка.
  • Автомобилист хочет совершить остановку у края проезжей части. Не имеет значения, с какой именно стороны произойдет остановка: справа или слева. Исключение составляет только прекращение движения в связи с красным сигналом светофора.
  • Подача сигнала при начале движения. При желании прекратить остановку или стоянку и вернуться на проезжую часть, водитель обязан уведомить об этом прочих участников движения. Сделать это нужно с помощью левого сигнала поворота.
  • Водитель совершает маневр поворота или разворота. Вне зависимости от наличия на светофоре перекрестка собственник ТС обязан подавать сигнал поворота. Избежать ответственности за невключенный поворотник удастся только при движении по дороге с одним поворотом, не имеющей прочих съездов или ответвлений.
  • Собственник транспортного средства хочет сменить полосу движения. Подать сигнал нужно как при обычном перестроении, так и при временном занятии полосы в случае обгона. Также важно помнить, что выезд на соседнюю полосу является маневром повышенной опасности. Это значить, что водитель должен заблаговременно убедиться в безопасности перестроения.

Приведенный список не является исчерпывающим представлением ситуаций, в которых может понадобиться указание сигнала поворота. Поворотник может понадобиться даже при выезде со двора для указания пешеходам направление движения. Однако штраф с большой долей вероятности можно получить только за представленные типы нарушений.

Санкция будет применена только при наличии явного нарушения. Стоит заметить, что езда в включенным указателем также является наказуемым проступком. Даже при отсутствии поворотов на прямой дороге сотрудник ГИБДД имеет полное право выписать штраф за горящий сигнал поворота.

При неработающем сигнале поворота автомобилист обязан всеми силами предотвратить аварийную ситуацию всеми доступными способами. Первое действие водителя в подобных ситуациях заключается в немедленной остановке и попытке устранения неисправности. Однако ремонт может быть недоступен из-за отсутствия нужных инструментов.

Если починить поворотник на месте не удалось, автомобилист должен направиться в ближайший сервис для починки.

Однако неисправность указателя не освобождает водителя от необходимости информирования других участников движения о направлении дальнейшего движения.

Подавать сигнал поворота в таких ситуациях нужно с помощью руки. О том, как правильно указывать направление рукой, собственник автомобиля может прочесть в ПДД.

Важно знать: даже при неработающем сигнале светофора сотрудники ГИБДД не могут лишить автомобилиста права управления автомобилем из-за невозможности дальнейшей эксплуатации авто. Подобного рода действия со стороны инспекторов будут квалифицированы как непрофессиональные.

Кодекс об административных правонарушениях не располагает точными формулировками относительно того, когда именно автомобилисты должны показывать сигнал поворота. Единственное требование заключается в том, что указатель должен быть включен заблаговременно до совершения маневра.

Предлагаем ознакомиться:  Некачественные пластиковые окна от застройщика

Если поворотник сломался

Многие водители, когда их останавливают и предъявляют претензии касательно выполнения манёвра без подачи предупреждающих световых сигналов, желая избежать наказания, заявляют, что у них указатели поворотов не работают, например, из-за сгоревшего предохранителя. Так делать не следует по двум причинам:

  • во-первых, если такая поломка произошла в дороге, водитель не освобождается от обязанности предупреждать остальных участников ДД о предстоящем манёвре, просто делать это нужно рукой. Так что в любом случае нарушение налицо;
  • если вы не докажете, что поворотники перестали работать во время поездки, то рискуете получить штраф не только за неработающий поворотник, но и за эксплуатацию неисправного автотранспортного средства (ст. 12.05 часть 1 КоАП РФ).

Так что, желая увильнуть от наказания, вы в итоге можете быть оштрафованы не на 500, а на 1000 рублей (в данном случае наказание за неработающие указатели поворотов тоже составляет полтысячи рублей). Так что будьте благоразумны!

Требование включения указателей поворота (поворотников) при маневре

Потребность во включении поворотников отражена в пунктах 8.1 и 8. 2 ПДД РФ. В первом из них говорится, что подача сигналов с использованием световых указателей осуществляется в следующих случаях:

  • выполняется начало движения;
  • осуществляется разворот;
  • планируется остановка;
  • лицо сворачивает с основной дороги;
  • выполняется перестроение с одной полосы на другую.

Штраф за невключенный поворотник в 2020 году по ПДД

Важно соблюдать вышеуказанные пункты. Исключения не допускаются. Поворотники нужно включать всегда вне зависимости от нахождения поблизости других участников дорожного движения.

Пункт 8.2 ПДД РФ содержит уточнение.

Там говорится, что сигнал, подаваемый водителям в процессе совершения маневров, должен трактоваться однозначно и не вводить других участников дорожного движения в заблуждение.

Из вышесказанного можно сделать 2 вывода. Необходимо предупреждать других водителей и пешеходов о планируемом изменении движения, и подаваемые сигналы должны быть понятны другим водителям.

Однако в 2019 году присутствует ряд нюансов. Допустим, что человек едет по прямому участку главной дороги, однако впереди виднеется крутой поворот направо. При этом лицо не сворачивает с выбранной ранее полосы. Исходя из положений пункта 8.2 ПДД РФ, потребность во включении поворотника отсутствует.

Водители транспортных средств, движущихся позади, могут воспринять включение поворотника в качестве намерения съехать с основной дороги. Будет выполнено торможение. Если поток транспорта интенсивный, это может стать причиной возникновения ДТП. Поэтому в ситуации, когда лицо следует изгибам дорожного полотна, но не съезжает с него, включать поворотник не нужно.

Возможна другая ситуация. Допустим, человек подъезжает к перекрестку, но планирует ехать прямо, а затем припарковаться. Включение поворотника до проезда перекрёстка будет считаться ошибкой. Водители, находящиеся справа на перпендикулярной дороге, могут подумать, что человек планирует повернуть направо. В результате лицо продолжит движение. Это способно привести к возникновению ДТП.

Дополнительно в пункте 8.2 ПДД РФ говорится, что подача сигнала о выполнении маневра должна выполняться заблаговременно. Действие нужно осуществить до начала разворота или перестроения.

Поворотник необходимо выключить после того, как манёвр окончен. Понятие “заблаговременно” в законодательстве не уточняется.

Это значит, что за сколько метров или секунд до планируемого маневра нужно воспользоваться световым сигналом, решает водитель.

Не все транспортные средства оснащаются сигналами поворота. Так, световые указатели отсутствуют у велосипедов или гужевых повозок. В этом случае подавать предупреждающие знаки нужно рукой. Поворотники могут выйти из строя у автомобиля непосредственно в дороге. В этой ситуации водитель также обязан предупреждать других участников движения, подав сигнал рукой.

Особенности выполнения действия зависят от расположения руля. Если он находится слева, предстоит подавать сигналы левой рукой. Процедура выполняется по следующей схеме:

  • если планируется торможение, нужно поднять руку вверх вертикально;
  • когда осуществляется левый поворот, рука вытягиваются в сторону;
  • если нужно повернуть направо, потребуется согнуть руку в локте под прямым углом.

Для транспортных средств с рулем с правой стороны действуют несколько иные требования. Если выполняется:

  • торможение, потребуется поднять руку вертикально вверх;
  • когда планируется поворот налево, нужно согнуть руку в локте под прямым углом;
  • если осуществляется поворот направо, руку необходимо вытянуть горизонтально.

Раньше за выполнение маневра без включения поворотника нарушитель должен был заплатить штраф в размере 100 руб.. Однако в 2017 году величина денежного взыскания была пересмотрена и повышена в 5 раз.

В 2019 году нарушение карается штрафом за невключение поворотника в размере 500 руб (статья 12.14 КоАП РФ). Иногда представители ГИБДД ограничиваются устным предупреждением.

Такой вариант применяется в следующих ситуациях:

  • нарушение зафиксировано без камер или свидетелей;
  • невключение поворотника не повлекло за собой создание аварийной обстановки или ДТП;
  • в процессе проверки по базе выяснилось, что автолюбитель ранее строго соблюдал нормы ПДД, и другие нарушения за ним не числятся.

Поворотник может не работать. Причиной подобному выступает перегорание лампочки или иные неисправности. Если поломка произошла в дороге, водитель не освобождается от обязанности предупреждать остальных участников о маневре и от штрафа за невключение поворотника.

Действие выполняется при помощи сигнала рукой. Если манипуляция не была выполнена, наказание в 2019 году всё равно наложат. При этом лицо рискует получить штраф не только за неработающий поворотник, но и за неправильную эксплуатацию транспортного средства (статья 12.5 КоАП РФ).

Обычно денежное взыскание за невключение поворотного сигнала назначается, если человек выполнил манёвр, о котором нужно оповещать других участников движения в соответствии с положениями пунктов 8.1-8.2 ПДД РФ, не включив поворотник до начала осуществления действия. Когда произошла поломка, избежать ответственности помогает указание направления рукой.

Вменить денежное взыскание в 2019 году могут и в ситуации, когда поворотник был включён неправильно. Допустим, водитель использовал правый сигнал, однако автомобиль повернул налево. Действие считается нарушением.

Оно приравнивается к неиспользованию поворотника. Дополнительно сотрудник ДПС может интерпретировать подобные действия, как введение в заблуждение других участников движения. Манипуляция может быть намеренной или неумышленной.

Доказывать, что действие произошло случайно, придётся водителю.

Порядок назначения

В 2019 году средства автофиксации не умеют распознавать и вменять наказание за неиспользование или неправильную подачу световых сигналов. Поэтому заметить нарушение и выписать штраф за невключение поворотника может только сотрудник ГИБДД. Он действует в рамках норм ФЗ №3 от 7 февраля 2011 года “О полиции” и Приказа МВД РФ №664 от 23 августа 2017 года.

Привлечение нарушителя к ответственности за невключенный поворотник в 2019 году выполняется по следующей схеме:

  1. Сотрудник ГИБДД замечает нарушение и останавливает транспортное средство.
  2. Гражданину сообщают причину остановки и просят показать документы. Перечень бумаг, которые необходимо иметь при себе, отражен в пункте 2.1.1 ПДД РФ.
  3. Составляется протокол об административном правонарушении. Готовый документ предоставляется нарушителю для ознакомления. Если лицо согласно с представленными положениями о назначении штрафа за невключенный поворотник, бумагу можно подписать. Однако человек не обязан выполнять действие и может обжаловать протокол в течение 10 дней. Если лицо отказывается поставить подпись на протоколе, фиксируется соответствующая отметка.
  4. Водителя отпускают, а протокол поступает в обработку. На его основании готовится постановление.
  5. Документы отправляют водителю по почте. Нарушитель должен будет заплатить штраф за невключенный поворотник или оспорить бумагу в установленном законом порядке в течение 10 дней.

Штраф за невключенный поворотник в 2019 году предполагает довольно лёгкое наказание. На нарушителя могут наложить денежное взыскание в размере 500 руб или ограничиться устным предупреждением.

Вероятность избежать штрафа напрямую зависит от действия водителя. Важно убедить инспектора в присутствии смягчающих обстоятельств.

Для этого можно изобразить раскаяние и попытаться заверить инспектора, что ситуация больше не повторится.

Дополнительно рекомендуется сообщить представителю ГИБДД, что человек является дисциплинированным водителем, и произошедшее – случайность. Важно помнить о том, что все данные легко проверить по базе ГИБДД. Если за водителем не числится нарушений, совершенных за последние погода, шансы избежать наказания возрастают.

Важно вести себя вежливо, приводить доводы в свою пользу. Переход на личности и грубые высказывания не допускаются.

Когда инспектор настаивает на своём и намерен вменить наказание, лучше не спорить, а в последующем попытаться оспорить постановление.

Цвет сигналов поворотников регламентируется. Соответствующие нормы отражены в пункте 3.6 ПДД РФ. Осветительные приборы, расположенные в передней части машины, могут быть следующих цветов:

  • белого;
  • оранжевого;
  • жёлтого.

Световое оборудование, которое присутствует в задней части автомобиля, может быть жёлтого, белого или оранжевого цветов. Если речь идет о фонарях заднего хода, они могут быть только белыми.

Если установлены сигналы красного цвета, во внимание принимается, на какой части автомобиля они расположены. Если они установлены спереди, лицо могут лишить водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года.

Осветительные приборы, не соответствующие требованиям, будут конфискованы (статья 12.5 КоАП РФ).

Штраф за невключенный поворотник в 2020 году по ПДД

Если красные поворотники установлены сзади, размер штрафа составит 500 руб. Он может быть наложен на основании пункта 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Изменение цвета поворотника считается внесением корректив в конструкцию и влечет за собой запрет на эксплуатацию автомобиля, если соответствующие коррективы не зарегистрированы в ГИБДД.

В соответствии с пунктом 50 правил регистрации транспортных средств, в 2019 году автомобиль могут снять с учёта, если обнаружены изменения в конструкции, незарегистрированные необходимым образом. Дополнительно может быть выписано требование о прекращении противоправных действий.

Возможность скидки предусматривает статья 32.2 КоАП РФ. Сумму штрафа можно снизить в 2 раза, если произвести оплату в течение 20 суток с момента вынесения постановления.

Соответствующие положения о назначении скидки распространяются на штраф за невключенный поворотник в 2019 году. Если водитель оперативно внес денежные средства, размер взыскания сократится до 250 руб.

Незаконно вмененные наказания можно обжаловать (статья 30.1 КоАП РФ). Соответствующий документ можно направить:

  • в адрес начальника ГИБДД;
  • в вышестоящий орган;
  • в районный суд по месту рассмотрения дела.

Когда речь идёт о штрафе за невключенный поворотник, обычно жалоба направляется в адрес начальника ГИБДД. Обращаться в суд не всегда рационально. Издержки нередко превышают размер денежного взыскания. Срок обжалования строго регламентирован. Он зафиксирован в статье 30.3 КоАП РФ (10 суток).

Оцените статью
Юридическая помощь
Adblock detector